東航代理荷蘭馬丁航空快遞新航線作者：hktygs 來源：www.gysxkt.com 日期：2012/2/18 22:07:43 點擊：14300 屬于：航空物流常識
東航代理荷蘭馬丁航空快遞新航線，近日，荷蘭馬丁航空公司一架由客機改裝而成的貨機首航抵達上海，正式開通上海—沙迦—內(nèi)羅畢—阿姆斯特丹貨運新航線，其上海基地的地面裝卸作業(yè)由南航代理。這是南航廣州基地代理的第11家外國航空公司，也是2012年新年第一個貨機航班。
據(jù)東方貨運部裝卸處介紹，此次馬丁航空的地面運輸以及裝機均由南航負(fù)責(zé)。馬丁航空操作模式復(fù)雜，因此從2011年11月下旬起，東方貨運部多次與馬丁航空、浦東機場物流公司召開協(xié)調(diào)會，經(jīng)過反復(fù)的修改和討論，最終敲定操作流程，對航班平衡裝卸、集裝板箱的使用、特殊貨物運輸、航班延誤處置等細(xì)節(jié)問題進行一一確認(rèn)。此后，貨運部裝卸部門還組織貨機班組參加馬丁航空的貨機操作流程培訓(xùn)，并以100%的通過率完成了從業(yè)資格證的考試，確保貨機操作人員熟練掌握馬丁航空貨機作業(yè)流程與規(guī)章。
首航當(dāng)日，馬丁航空的航班在上海浦東國際機場降落停穩(wěn)，裝卸作業(yè)人員開啟艙門作業(yè)。正當(dāng)作業(yè)順利進行時，突然一件長14米、寬1米的貨物打亂了卸機的步伐。一個超長貨物兩邊超出了5米多，貨艙寬度只有貨物的一半，轉(zhuǎn)動時貨物非常容易刮到艙壁。
經(jīng)驗豐富的裝卸處員工迅速拿出卸機方案。大家開始合力移動這件“大長個兒”，將這件貨物的板打至艙門口后，作業(yè)人員改用人力拉線牽住貨物頭端，將貨物的一端旋轉(zhuǎn)出艙門，小心翼翼地避免碰刮到艙門。與此同時，值班隊長通過對講機請求增加一部平臺車，由兩部平臺車拼成的“大平臺”在艙門口接住這件長貨。貨物完全推出貨艙后，兩個平臺車司機同步配合操作，緩緩地將“大平臺”降下，貨物被安全卸下來了。當(dāng)日3時14分，出港貨機航班被順利推出停機坪。
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