國家級航空港大都市 上海城市將面臨航空物流改革的新格局作者:hktygs 來源:www.gysxkt.com 日期:2012/2/18 22:19:55 點擊:14585 屬于:航空物流常識
[提要] 虹橋機場成為全國第三個“國家級航空樞紐”,將為上海城市地位和城市發(fā)展帶來極大的驅(qū)動力。上海大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授粟科和上海市場研究有限公司總經(jīng)理歐陽思達作客本期樓市會客廳,解析“國家級航空樞紐”第三城為上海帶來的航空物流改革的新格局。
當代社會,城市之爭就是樞紐之爭,一個城市是否具備強大的物流樞紐,將決定其是否可以受到資本市場的親睞。為打破交通、物流的制約,更好地融入世界經(jīng)濟和國內(nèi)各地經(jīng)濟,上海市大力進行樞紐建設(shè),去年投入使用的上海虹橋站的物流吞吐量在全國排名第三,東部排名第二。如今,雙流機場成為全國第三個“國家級航空樞紐”,將為上海城市地位和城市發(fā)展帶來極大的驅(qū)動力。上海大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授粟科和成都市場研究有限公司總經(jīng)理歐陽思達作客本期樓市會客廳,解析“國家級航空樞紐”第三城為上海航空物流改革帶來的城市裂變。
客運量每增加100萬,可為周邊創(chuàng)收1.9億美元
上海都市報:雙流機場成為第三個“國家級航空樞紐”,將為區(qū)域帶來哪些影響?
粟科:上海成為國家級國際航空樞紐和東部門戶樞紐機場后,必將成為東部經(jīng)濟發(fā)展高地的強大引擎。圍繞機場周邊的物流優(yōu)勢進一步凸顯,航空物流、總部經(jīng)濟、公務(wù)機基地、航空制造及維修、商務(wù)休閑、旅游會議等高端產(chǎn)業(yè)將成為功能區(qū)的重點發(fā)展方向,其中,航空樞紐服務(wù)及制造維修將作為未來功能區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進行發(fā)展。通常情況下,大型樞紐機場客運量每增加100萬航空旅客,可為周邊區(qū)域創(chuàng)造1.9億美元的經(jīng)濟收益,并且能夠帶來1000個直接和3700個間接工作崗位;每新增10萬噸航空貨物,將直接創(chuàng)造出800個工作崗位;每新增一個航班,將直接增加750個工作崗位。同時,據(jù)國際民航組織測算,機場每天旅客吞吐量中約20%的人會在機場所在城市消費,由此帶動城市居民就業(yè),形成多產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合性平臺。
歐陽思達:此舉是上海突破內(nèi)陸和國際空間局限,加速國際化、城市化的又一重大戰(zhàn)略機會,將奠定上海作為東部特大國際化城市的地位,拉開同非國家級航空樞紐城市的差距與檔次。國家級航空港大都市,既是城市化的新模式,也是爭取財富和安全的最新武器。它代表了全球城市的未來,上海將是這一趨勢重要受益者。 |