相關(guān)的運(yùn)營(yíng)法律對(duì)航空快遞法規(guī)

    按著相關(guān)的運(yùn)營(yíng)法律法規(guī)，航空快遞還可以取得優(yōu)惠的運(yùn)營(yíng)待遇。所以，在美國(guó)，完全由私人(個(gè)人)商用飛行執(zhí)照持有人所駕駛運(yùn)營(yíng)的商用通用飛機(jī)很多都在成功運(yùn)營(yíng)，利潤(rùn)豐厚。這在很大程度上緩解了美國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)上的壓力，有力的支持了美國(guó)政府倡導(dǎo)的全國(guó)高速通用航空網(wǎng)的建設(shè)。
    可以說，私人(個(gè)人)商用飛行執(zhí)照駕駛員所運(yùn)營(yíng)的通用飛機(jī)對(duì)美國(guó)的通用航空運(yùn)營(yíng)功不可沒。在加拿大和澳大利亞等國(guó)家航空快遞，也允許持有商業(yè)飛行執(zhí)照的私人(個(gè)人)駕駛員運(yùn)營(yíng)個(gè)人所有權(quán)的商業(yè)通用航空飛機(jī)。者認(rèn)為，現(xiàn)階段和低空空域放開以后，我們國(guó)家也完全可以支持私人(個(gè)人)商業(yè)飛行執(zhí)照持有人駕駛員個(gè)人依法運(yùn)營(yíng)商用通用飛機(jī)。國(guó)家有關(guān)的民航部委、局方都要制定出相關(guān)的法律法規(guī)，大力支持發(fā)展私人(個(gè)人)商用飛行駕駛執(zhí)照持有者的個(gè)人通用航空商業(yè)飛行，以此來滿足我國(guó)日益增長(zhǎng)的通用航空快遞商業(yè)運(yùn)營(yíng)的發(fā)展需要。
    私人(個(gè)人)商業(yè)運(yùn)營(yíng)通用航空的發(fā)展，國(guó)家的航空快遞部委、局方一定要在政策引導(dǎo)和法律法規(guī)上要大力支持，在各種運(yùn)營(yíng)執(zhí)照的持有審批、所有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的申請(qǐng)?jiān)S可，機(jī)場(chǎng)的使用和運(yùn)營(yíng)飛機(jī)的托管(執(zhí)管)單位的確定等等要給予正確的審批和指導(dǎo)。熱情的大力支持和幫助私人(個(gè)人)商用飛行駕駛執(zhí)照有人駕駛個(gè)人商業(yè)通用飛機(jī)運(yùn)營(yíng)飛行。
    本文來源：航空快遞 http://www.gysxkt.com

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