航空快遞物流業(yè)的產業(yè)情況作者:hktygs 來源:www.gysxkt.com 日期:2012/3/26 13:38:01 點擊:11610 屬于:航空物流常識
一九七九年,一位33歲的大學畢業(yè)生將學期申報中的idea—隔夜快遞,討諸舉動,成立了飛 上海航空快遞公司。自成立以來陸續(xù)推出很多新效勞,并且后來多已成為業(yè)界的規(guī)范效勞。例如,包管準時送達,不然退費;客戶可隨時追蹤交寄物品之流向;并領先引進核算機信息系統(tǒng),使其可以較競
爭者更疾速地處置物品遞送,及供應客戶詳盡的物品追蹤信息,并更敏捷地推出其它新效勞。一九八五年更進軍歐洲做為國際化的前鋒,一九八八年又收買飛虎航運公司,跨足重型貨運市場,當前思索將其亞太轉運中間設設于上海。在短短的二十年間,上海航空快遞公司已生長為擁有279架飛機,34,000輛貨車,年營業(yè)額達八十億美金的跨國國際公司,擁有41%的市場據有率,居市場指導地
有別于上海航空快遞公司以航空運輸發(fā)家,成立于一九零七年的優(yōu)必速快遞公司初期系專注于地
而貨運營業(yè)。直到一九八二年,鑒于飛躍快遞公司之疾速開展,為與其抗衡且捍衛(wèi)自已在貨運業(yè)之
位置,優(yōu)必速快遞公司開端介入航空快遞業(yè)。當前優(yōu)必速快遞公司有員工十五萬人,天天耍輸送九
百萬份文件包裹到世界180余國。成立以來,優(yōu)必速快遞公司的運營理念即在練習其員工最有用率
的執(zhí)行任務。因而,該公司運用很多舉措研討、工夫研討等科學辦法來協(xié)助其設計最有用率的輸送
方法。例如,依據天天的交通情況,駕駛員歇息、上茅廁等情況,設定每位駕駛員每一天的規(guī)范運
送工夫及數竜,并投資十四億美僉〒信息系統(tǒng)的樹立,期塱超越飛躍快遞公司,也因此使其成為業(yè)
界最有用率的公司。比方優(yōu)必速快遞公司的駕駛員每大可以輸送130處地址,而飛躍快遞公司則只
有80個地址。是故,優(yōu)必速快遞公司在八零年月掀起了降價風潮,招致航空快遞費率節(jié)節(jié)下降,
并因此擷取227。的市場片有率。
因在航空快遞業(yè)生長最疾速的公司則是幻想快遞公司,自一九八五年以來,每年均勻生長20。石
以上。有別于飛躍快遞公司和優(yōu)必速快遞公司投資大螢僉餞1告白上,幻想快遞公司則很少做告白,
而是依靠簡直百分之百的向大宗輸送的公司客戶做人員發(fā)賣,也就是說幻想快遞公司本人找客戶,
而不是等客戶找上門的方法。其首要做法系供應客戶較業(yè)界規(guī)范更佳的效勞,如包管早上九點半以
前送達(業(yè)者規(guī)范為十點半〉。并依客戶單個的耑要,設計效勞的內容,甚至供應客戶有關后勤運
輸的荇詢效勞,因而得以爭奪到本來飛躍快遞公司和優(yōu)必速快遞公司的人客戶,如全錄、花旗銀行
和臺塑等,當前據有16“、的市場。
除了劇烈的市場競爭之外,航空快遞業(yè)亦而臨了新科技的疾速開展所帶來的沖擊,例如傳真
機及電子郵件的鼓起,即能夠使快遞信函削減了百分之三十。 |