上海東方航空貨運(yùn)公司打造航空物流行業(yè)網(wǎng)站免費(fèi)時(shí)作者:hktygs 來(lái)源:www.gysxkt.com 日期:2012/9/21 17:52:43 點(diǎn)擊:14460 屬于:航空物流常識(shí)
據(jù)國(guó)家相關(guān)資料顯示:運(yùn)輸車輛仍是貨運(yùn)及上海航空物流行業(yè)中最活躍的服務(wù)主體,是整個(gè)物品流通的核心載體。在我國(guó),運(yùn)輸車輛最大的特點(diǎn)是載貨汽車的90%以上是個(gè)體所有,在運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸車輛找貨多通過(guò)配貨中介(配貨信息部)查找貨源(特別是異地返程貨物),配貨信息部一邊抬高發(fā)貨企業(yè)的運(yùn)費(fèi),一邊壓低運(yùn)輸車輛運(yùn)費(fèi),以此獲取利潤(rùn)最大化。運(yùn)輸車輛對(duì)于配貨部的“剝削”也心知肚明,為了返程不空車,車主只有無(wú)奈的在停車場(chǎng)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間等待配貨部介紹的貨源,各地停車場(chǎng)經(jīng)常停滿等貨的車,然而有很多車是配不到貨的。根據(jù)國(guó)家相關(guān)資料顯示:我國(guó)物流運(yùn)輸車輛的空載率高達(dá)40%;運(yùn)輸車輛經(jīng)常是出去的時(shí)候超載,回來(lái)的時(shí)候空載;究其原因主要是缺乏物流信息交流平臺(tái)而造成的“物流信息不對(duì)稱”所致。物流無(wú)憂網(wǎng) 的出現(xiàn),將徹底改變目前物流行業(yè)現(xiàn)狀。
隨著互聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)的普及與廣泛應(yīng)用,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查找信息已成為現(xiàn)代人的最主要的生活與工作習(xí)慣。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取更多的貨源和增加利潤(rùn)已成為物流企業(yè)的最佳選擇。物流無(wú)憂網(wǎng) 通過(guò)把物流企業(yè)各地收發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)發(fā)布到網(wǎng)上,形成物流線路,讓全國(guó)的發(fā)貨企業(yè)輕松查找,同時(shí)又可以宣傳物流企業(yè)的形象,還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息化降低企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)成本,直接增加物流企業(yè)與優(yōu)質(zhì)發(fā)貨企業(yè)合作的機(jī)會(huì),增加貨源量,從而增加利潤(rùn),并且這一切服務(wù)都是免費(fèi)的!這么一個(gè)神奇的物流網(wǎng)站,讓我們帶著好奇,一起揭開(kāi)物流無(wú)憂網(wǎng)的神秘面紗。
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