現(xiàn)代航空物流助力廣東制造轉(zhuǎn)型升級作者:hktygs 來源:www.gysxkt.com 日期:2012/10/19 9:53:18 點(diǎn)擊:11440 屬于:航空物流常識(shí)
現(xiàn)代物流
林安 航空物流園交通運(yùn)輸車在場外有序地打卡進(jìn)出,園區(qū)內(nèi)每一個(gè)席位上,幾乎都有客戶在通訊平臺(tái)上查詢貨運(yùn)車次……
在今年8月隨同全省各地市市委書記、市長到訪林安物流園參觀后,我們近日再一次隨專家團(tuán)來到這里。
這個(gè)業(yè)內(nèi)頗負(fù)盛名的第四方物流商成立于2003年,是以網(wǎng)上信息交易平臺(tái)、網(wǎng)下物流信息交易市場、物流市場、第三方物流總部、物流招投標(biāo)中心、物流結(jié)算中心為一體的現(xiàn)代航空物流科技創(chuàng)新園區(qū)。
林安集團(tuán)董事長李金平告訴記者:“目前我們電話軟件要整合很多資源?,F(xiàn)在工作量很大,正在招兵買馬。預(yù)計(jì)十月底就能實(shí)現(xiàn)海陸空省內(nèi)的物流聯(lián)網(wǎng)操作。”
南方日報(bào)記者 謝夢 鄧圣耀
一線報(bào)告
打造海陸空聯(lián)網(wǎng)呼叫中心
“去年,我們預(yù)測到電子產(chǎn)品會(huì)快速普及,尤其是看到智能手機(jī)普及的趨勢。所以就有了這款適用于智能手機(jī)的物流信息軟件。”據(jù)林安物流園的工作人員介紹,來園區(qū)查詢業(yè)務(wù)的客戶,只要手機(jī)里安裝這款林安物流最新研發(fā)的、可搜羅最新最全物流信息的手機(jī)軟件,而且只要手機(jī)是3G安卓系統(tǒng),均可免費(fèi)安裝,并且軟件里的信息和林安物流信息平臺(tái)上提供的信息可做到同步更新。
有專家饒有興趣地借用來查詢業(yè)務(wù)的客戶的手機(jī)親身演示。平臺(tái)信息庫中儲(chǔ)備的100多個(gè)駕駛員詳細(xì)的整理分類、物流跟蹤信息即刻在手機(jī)上一目了然。“沒想到物流業(yè)也能創(chuàng)新出這么現(xiàn)代化的技術(shù)手段并能如此高效地推廣應(yīng)用!”專家們試用后頻頻肯定。
“安裝在PC平臺(tái)上的還有我們開發(fā)的車訊通。包含車源、貨源、交易單、誠信檔案、定位追蹤等功能。”林安物流的工作人員接著在電子平臺(tái)上演繹,用戶只要登錄賬戶進(jìn)入到車訊通頁面,就可以清楚查詢相關(guān)的車源、貨源信息、車輛定位等內(nèi)容。
物流平臺(tái)的信息化應(yīng)用,是林安在行業(yè)中制勝的法寶。尤其在節(jié)約物流成本上尤為明顯,據(jù)林安集團(tuán)董事長李金平估算,信息化應(yīng)用后物流成本約節(jié)省了25%~40%。
做成物流行業(yè)的阿里巴巴一直是業(yè)界談到林安時(shí),最常打的一個(gè)比喻。對于物流園未來的“構(gòu)想”,李金平說:“下一步就是完善呼叫中心海陸空鐵路的整合。預(yù)計(jì)在這個(gè)月底,初步實(shí)行海陸空對接。加快全省向全國推廣,推動(dòng)信息化平臺(tái)和誠信系統(tǒng)。”
屆時(shí),在呼叫中心就如同查電話號(hào)碼一樣簡單,一個(gè)電話就能解決客戶所有問題。記者了解到,比如運(yùn)用商務(wù)通卡后,包括駕駛員的收費(fèi)、在高速公路加油等各項(xiàng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)都能暢通無阻。可以為廠家、商家提供一整套的物流服務(wù)。
形成物流雙輪驅(qū)動(dòng)格局
作為流通業(yè)的重要組成部分,林安物流的發(fā)展,正是廣東過去5年流通業(yè)取得進(jìn)步的一個(gè)縮影。
五年時(shí)間,廣東流通大省地位進(jìn)一步凸顯。我省社會(huì)消費(fèi)品零售總額連續(xù)29年全國第一,占全國的11%。流通業(yè)增加值全國第一,占全國的12%。各類保稅物流港區(qū)(保稅園區(qū)、保稅倉庫)數(shù)量全國第一;港口集裝箱吞吐量全國第一,占全國的28.2%?;ヂ?lián)網(wǎng)網(wǎng)民數(shù)全國第一,占全國的12.3%;手機(jī)網(wǎng)民數(shù)全國第一,占全國的23.8%……
“流則通”、“通則暢”、“暢則活”,現(xiàn)代流通業(yè)的提升,為廣東這個(gè)制造大省激活了新的力量。在今年廣東現(xiàn)代服務(wù)業(yè)大項(xiàng)目的布局中,現(xiàn)代物流項(xiàng)目就有28項(xiàng)。作為現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一部分,現(xiàn)代流通業(yè)在廣東先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系格局中,逐步成為支撐“廣東制造”轉(zhuǎn)型升級的重要支點(diǎn)之一。
一些新的業(yè)態(tài)和模式正為廣東制造帶來新的服務(wù)和提升。如在物流領(lǐng)域涌現(xiàn)出“基地+網(wǎng)絡(luò)”的林安模式、“嵌入式供應(yīng)鏈管理+全程供應(yīng)鏈一體化綜合服務(wù)”的嘉誠模式、“現(xiàn)代物流+電子商務(wù)”的歐浦模式等在國內(nèi)具有典型示范作用的現(xiàn)代物流發(fā)展模式;目前廣東被國家認(rèn)定的“制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范企業(yè)”數(shù)量全國第一,占全國的12.3%;在生產(chǎn)資料領(lǐng)域打造出年交易額達(dá)3000多億元的廣東塑料交易所等大宗商品電子交易平臺(tái)。在紡織服裝、陶瓷等行業(yè)認(rèn)定培育了5家廣東商品國際采購中心和11家重點(diǎn)培育對象。2011年,我省流通業(yè)增加值全員勞動(dòng)生產(chǎn)率為7.44萬元/人,比2007年提高46.2%。
紐約、倫敦等國際大都市正是以流通業(yè)大發(fā)展帶動(dòng)了全球物流、資金流、信息流的飛速運(yùn)轉(zhuǎn),從而執(zhí)全球經(jīng)濟(jì)之牛耳。廣東流通業(yè)的發(fā)展,也是制造業(yè)升級的內(nèi)生需求。在后金融危機(jī)時(shí)代外需持續(xù)疲軟的當(dāng)下,發(fā)展現(xiàn)代物流幫助廣貨拓展內(nèi)銷市場,為我省巨大的工業(yè)產(chǎn)能尋找出路,更好地抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的沖擊。
現(xiàn)代物流新版圖
廣州南沙保稅港區(qū)工程
中交廣州物流基地
廣州南沙鋼鐵綜合物流園
工程
佛山市大瀝鋁型材物流中心
韶關(guān)市華南大宗農(nóng)產(chǎn)品物
流交易中心
惠州農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心
東莞石龍現(xiàn)代物流服務(wù)項(xiàng)目
陽江江城領(lǐng)先倉儲(chǔ)物流中心
聲音
推動(dòng)我省流通業(yè)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”:從產(chǎn)品的交易者向生產(chǎn)的組織者轉(zhuǎn)變,不僅要提供暢通無阻的流通交易,更要加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)鏈的整合完善;從市場的接受者向消費(fèi)的引導(dǎo)者轉(zhuǎn)變,不僅要提升對市場動(dòng)態(tài)的應(yīng)變傳導(dǎo),更要加強(qiáng)對消費(fèi)需求的挖掘引導(dǎo);從價(jià)值的實(shí)現(xiàn)者向價(jià)值的提升者轉(zhuǎn)變,不僅要幫助生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)價(jià)值,更要通過降本增效為廠家和消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值,從而建成統(tǒng)一開放、競爭有序、安全高效、城鄉(xiāng)一體的現(xiàn)代流通體系,形成流通與制造“雙輪驅(qū)動(dòng)”、商貿(mào)與工業(yè)“兩翼齊飛”的格局。
中共中央政治局委員、廣東省委書記 汪洋
加快發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè),不僅是擴(kuò)大內(nèi)需特別是擴(kuò)大消費(fèi)需求、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)內(nèi)生增長的重要途徑,也是引領(lǐng)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的迫切需要,更是化解綜合成本持續(xù)上漲壓力、提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量效益和競爭力的戰(zhàn)略舉措。
廣東省委副書記、省長朱小丹
進(jìn)一步深化對現(xiàn)代流通業(yè)先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性支柱產(chǎn)業(yè)地位的認(rèn)識(shí),以提升流通產(chǎn)業(yè)國際競爭力、加快建設(shè)流通強(qiáng)省為目標(biāo),推動(dòng)我省流通業(yè)率先轉(zhuǎn)型升級,為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任 楊建初
專家“走評”
大力氣搭建現(xiàn)代流通體系
王先慶 廣東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長
陳海權(quán) 暨南大學(xué)現(xiàn)代流通研究中心執(zhí)行主任
現(xiàn)場走訪中,專家們都對廣東的現(xiàn)代航空物流大發(fā)展表現(xiàn)出了極大的興趣。
王先慶認(rèn)為,林安物流是廣東這幾年重視流通行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。現(xiàn)代流通業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的龍頭。在任何國家和區(qū)域,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)都是放在優(yōu)先發(fā)展的位置。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中,商貿(mào)流通業(yè)是發(fā)展服務(wù)業(yè)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。在整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中,商流、物流、信息流、資金流,構(gòu)成整個(gè)經(jīng)濟(jì)流動(dòng)的基本體系。其中,商流是核心,物流是保障。商流暢順,市場運(yùn)行就會(huì)延續(xù),經(jīng)濟(jì)就會(huì)繁榮,發(fā)展就會(huì)獲得源源不斷的動(dòng)力。因此廣東必須大力推進(jìn)流通渠道體系建設(shè),以流通產(chǎn)業(yè)為突破口促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。
在林安物流信息交易中心,陳海權(quán)告訴記者,林安物流作為一個(gè)傳統(tǒng)的貨運(yùn)市場的升級版,在傳統(tǒng)模式上進(jìn)行了創(chuàng)新,在增值服務(wù)上也進(jìn)行了改革,在包裝方式上走在了前面,得到了極其高的評價(jià)。這也與流通業(yè)當(dāng)前在廣東被擺到了一個(gè)很重要的位置有關(guān)。因?yàn)楝F(xiàn)代物流業(yè)對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和擴(kuò)大內(nèi)需都有重要作用,同時(shí)流通業(yè)也是民生工程,與百姓生活息息相關(guān),因此屬于建設(shè)幸福廣東的題中之義。 |