機場大巴線路“終極版”出爐 取消十里廟站點作者：hktygs 來源：www.gysxkt.com 日期：2013/5/19 21:19:13 點擊：17020 屬于：公司新聞
（18日）上午，30輛機場大巴參與演練。作為連接合肥市區(qū)和新橋機場的最便捷交通工具，機場大巴快線一直備受關注。記者從合客機場快線公司了解到，4條大巴線路已經(jīng)最終確定，跟之前公布的方案略有不同。
站點
根據(jù)確定之后的機場大巴線路，市區(qū)共設9個上客點。
1號線從明光路汽車站發(fā)車
上客點：明光路汽車站、三孝口海陸空售票點（仁和大廈對面）。
下客點：稻香樓、巢湖路和明光路汽車站。
2號線從汽車客運總站（站前路）發(fā)車
上客點：汽車客運總站和金滿樓北方酒樓（北一環(huán)）。
下客點：武警醫(yī)院（北區(qū)）、喜樂登酒店（雙崗）和汽車客運總站。
3號線從南門換乘中心（宿松路）發(fā)車
上客點：南門換乘中心、天鵝湖大酒店和皇冠假日酒店。
下客點：沃爾瑪超市（皇冠假日酒店對面）、天鵝湖大酒店、省立醫(yī)院南區(qū)和南門換乘中心。
4號線從城市航站樓（壽春路）發(fā)車
上客點：城市航站樓（壽春路）和西門換乘中心。
下客點：西門換乘中心和城市航站樓（壽春路）。
相比之前的方案，4條線路均取消了“十里廟”站點。
圖2：候機大廳內的地勤服務人員。
走向
1號線：合肥汽車站（明光路）發(fā)車，經(jīng)明光路、長江東大街、長江中路、長江西路、機場高速至新橋機場。
返回從機場高速經(jīng)長江西路、長江中路、長江東大街、巢湖路、蕪湖路、馬鞍山路、長江東大街、明光路至合肥汽車站。
2號線：汽車客運總站（站前路）發(fā)車，經(jīng)站前路、敬亭山路、臨泉路、新蚌埠路、北一環(huán)、清溪路、西二環(huán)、長江西路、機場高速至新橋機場。
返回從機場高速經(jīng)長江西路、西二環(huán)、清溪路、長豐路、北一環(huán)、新蚌埠路、臨泉路、敬亭山路至汽車客運總站。
3號線：南門換乘中心（宿松路）發(fā)車，經(jīng)宿松路、南二環(huán)、天鵝湖路、龍泉路、懷寧路、黃山路、西二環(huán)、長江西路、機場高速至新橋機場。
返回從機場高速經(jīng)長江西路、西二環(huán)、黃山路、懷寧路、龍泉路、天鵝湖路、南二環(huán)、宿松路至南門換乘中心。
4號線：城市航站樓（壽春路）發(fā)車，經(jīng)壽春路、清溪路、西二環(huán)、長江西路、機場高速至新橋機場。
返回從機場高速經(jīng)長江西路、西二環(huán)、清溪路、阜南路、阜陽路、壽春路至城市航站樓。
時間
最早班車5點40分發(fā)車
合客機場快線公司總監(jiān)魏煒介紹，4條機場大巴線路中，為滿足早班飛機旅客的需要，特設立了早班車，早晨5點40分從火車站對面的客運總站發(fā)車。
除了這個時間點的“加班車”，4條線路均采取早上6點發(fā)車，30分鐘一班，循環(huán)發(fā)車的方式。
由于合客快線公司前期已經(jīng)在去往新橋機場的路上進行多次模擬運行，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在高峰時段，從始發(fā)站到新橋機場需要1小時40分鐘到1小時50分鐘，非高峰期需要1小時10分鐘左右。
特色
未來車內將覆蓋WIFI
魏煒介紹，在機場大巴快線中，第一期投入使用36輛機場大巴，其中30輛50座左右的豪華大巴，6輛20多座的商旅中巴。
在新橋機場一層到到達層一出來，就可以看見?？吭诼愤叺臋C場大巴，昨天，記者見到部分豪華大巴車，均為雙層大巴，上層為旅客乘坐區(qū)，下層則用來放行李。
據(jù)悉，未來將在機場大巴?？繀^(qū)域明確標注各線路大巴的停靠站點。
魏煒介紹，機場大巴全部配備了移動電視媒體，座椅全部是航空座椅，未來車內將有WIFI信號覆蓋。
人物素描
在昨天的演練中，前來體驗新橋機場的學生們是新奇和興奮的，而為這些“主角”提供舞臺和劇本的，則是那些為模擬演練做了很多準備的工作人員。當“大戲”登場，幕后人員在現(xiàn)場忙碌而美麗。
飛行機長按照正常航班走完全部程序
在昨天上午的模擬演練中，并沒有真正的飛機參與，“旅客”們走完所有的登機程序，即可從廊橋返回，成為“到港旅客”。
盡管真正的航班并不存在，作為基地公司的中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）還是派出了完整的飛行隊伍和空乘人員全程參演。“執(zhí)飛”國際航班的機長胡曉勇當天上午承擔的是國際航班的演練，模擬從合肥出發(fā)到濟州島，然后是地區(qū)航班從香港返回合肥。
大清早，胡曉勇按照正常航班的要求，在東航綜合保障樓領取飛行前需要的相關資料和文件，走完所有通關手續(xù)，然后等待飛行指令。胡曉勇表示，在演練過程中，一切順利，過程進展很流暢。
東航地勤青花瓷系服裝吸引“長槍短炮”
昨天，著新版航空服裝的東航地勤、空姐和機長們走進新橋機場，別樣風格服裝迎來不少“長槍短炮”的包圍。青花瓷風格短袖襯衫、窄條紅色腰帶、海軍藍色A字裙，站在東航值機島前做引導員的地勤部工作人員郭皖瓊吸引不少記者前來問個究竟。
郭皖瓊介紹，東航新制服的女裝中，地勤和空乘差別不大，空乘人員絲巾的四個角是大紅色，地勤則是粉紅色和藍色。
今年5月1日，東航統(tǒng)一更換工作人員服裝，這套由法國設計師設計的新制服以海軍藍為主色調，營造出穩(wěn)重、專業(yè)的職業(yè)氛圍，點綴以正紅色配飾，經(jīng)典中透出熱情。
女款襯衫與絲巾設計則體現(xiàn)青花瓷風格，其上的藍色花朵則脫胎于康乃馨和蓮花，體現(xiàn)出東方女性優(yōu)雅、柔美、含蓄的特質。
西點師傅色彩豐富的西點絕不用色素
作為合肥機場唯一的基地航空公司，東航安徽分公司在新橋機場候機大廳里設立了頭等艙休息室，為重點旅客提供服務。
昨天上午，扮演重點旅客的學生們已經(jīng)率先“嘗鮮”，到頭等艙休息室體會一番。他們還在這里享受到了豐富的早餐。記者在這里看到，早餐有中餐和西餐兩種，中餐有雞蛋、蒸餃、紫薯、蔬菜還有稀飯，西餐則是各式西點。
東航安徽分公司航食部門的西點師傅衛(wèi)星也參與了演練，他的任務除了向旅客介紹各種西點，還要聽聽旅客的建議，“我們的西點都是不含任何色素的。”衛(wèi)星自豪地說，頭等艙餐區(qū)的西點都是他親自做的。
除了早餐，這里還提供中餐和晚餐，并且菜單會隔幾天調整一次。 |
