上海航空管制空域的分類

    上海航空管制空域決定了上海航空物流的發(fā)展，所以應(yīng)當(dāng)根據(jù)所劃上海航空空域內(nèi)的航路結(jié)構(gòu)和通信、民航、氣象、監(jiān)視能力進(jìn)行劃分，以便對(duì)所劃上海航空空域內(nèi)的航空器飛行提供有效的空中交通管制服務(wù)。上海航空管制空城總體來(lái)說(shuō)分為A，B，c，D四類。A。B，c類空域的下限應(yīng)當(dāng)在所劃空戰(zhàn)內(nèi)最低安全高度以上策一個(gè)高度層*D類空城的下限為地球表面。A．B，c．D類空域的上限，應(yīng)當(dāng)根據(jù)提供空中交通管制的憎況確定，如果沒(méi)有規(guī)定上限．則應(yīng)當(dāng)與巡航高度層上限一致。下面我們來(lái)分析下上海航空物流的這4大管制空域分類。

    A類空域?yàn)楦呖展苤瓶粘?。在我?guó)境內(nèi)6．6km(含)以上的空間，劃分為若干個(gè)高空管制空域，在此空域內(nèi)飛行的航空器必須按照儀表飛行規(guī)則飛行并接受空中交通管制服務(wù)。

    B類空域?yàn)橹械涂展苤瓶沼?。在我?guó)境內(nèi)6．6km(不合)以下最低高度層以上的空間，上海航空物流劃分為若干個(gè)中低空管制空域。在此空域內(nèi)飛行的航空器，可以按照儀表飛行規(guī)則飛行。如果符合目視飛行規(guī)則的條件，經(jīng)航空器駕駛員申請(qǐng)．并經(jīng)中低空管制室批準(zhǔn)．也可以按照目視飛行規(guī)則飛行，并接受空中交通管制服務(wù)。

    c類空戰(zhàn)為進(jìn)近上海航空管制空戰(zhàn)。通常是指在一個(gè)或幾個(gè)機(jī)場(chǎng)附近的航路匯合處劃設(shè)的便于進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng)航空器飛行的管制空域。它是中低空管制空域與塔臺(tái)管制空域之間的連接部分，其垂直范圍通常在6km以下(含6km)最低高度層以上，水平范圍通常為半徑50 km或走廊進(jìn)出口以內(nèi)的除機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制范圍以外的空間。在此空城內(nèi)飛行的航空器，q以按照儀表飛行規(guī)則飛行，如果符合目視飛行規(guī)則的條件，經(jīng)航空器駕駛員申請(qǐng)，并經(jīng)進(jìn)近瞥制室批推，也可以按照目視飛行規(guī)則飛行，并接受空中交通管制服務(wù)。

    D類空城為塔臺(tái)管制空城，通常包括起落航線、第一等待高度層(合)及其以下地球表面以上的空間和機(jī)場(chǎng)機(jī)動(dòng)區(qū)。在此空城內(nèi)運(yùn)行的航空器，可以按照儀表飛行規(guī)則飛行。如果符合目視飛行規(guī)則條件，經(jīng)航空器駕駛員申請(qǐng)，并經(jīng)塔臺(tái)管制員批準(zhǔn)．也可以按照目視飛行規(guī)則飛行，并接受空中交通管制服務(wù)。

    上海航空管制區(qū)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定劃設(shè)．并應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批推。才能使上海航空物流穩(wěn)定的發(fā)展
 

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