國(guó)貨航正式開(kāi)通上?！鹉巍貞c—上海航空物流新航路

作者：hktygs　來(lái)源：www.gysxkt.com　日期：2012/4/16 11:59:54　點(diǎn)擊：14070　屬于：航空物流常識(shí)

 

      國(guó)貨航上海—金奈—重慶—上海航空物流新航路，方案每周飛翔2班，每周三、周五各執(zhí)飛一班，航班號(hào)是CA1011/2。從上海浦東起飛的工夫是10時(shí)10分，抵達(dá)金奈的工夫是14時(shí)30分（本地時(shí)），抵達(dá)重慶的工夫是周四、周六的0時(shí)45分。前期以包機(jī)的方式執(zhí)飛，方案后期轉(zhuǎn)為正班運(yùn)轉(zhuǎn)，均采用B747-400貨機(jī)執(zhí)行航班義務(wù)。

 

該航路的開(kāi)通，擴(kuò)展了國(guó)貨航在亞太市場(chǎng)的貨機(jī)運(yùn)力投入，將金奈、重慶兩個(gè)主要的工業(yè)城市銜接在一同。還，借助國(guó)貨航的上海貨機(jī)樞紐和全球航路收集，金奈的貨品可以疾速中轉(zhuǎn)至北美、歐洲、日本、亞太等全球各地。

 

國(guó)貨航常務(wù)副總裁刁志輝透露表現(xiàn)，“上海—金奈—重慶—上海航空物流新航路的開(kāi)通，進(jìn)一步完美了國(guó)貨航上海樞紐始發(fā)的貨機(jī)航路收集，還也標(biāo)記著國(guó)貨航在不時(shí)穩(wěn)固歐、美長(zhǎng)途航路的還，進(jìn)一步添加南亞、東南亞等周邊地域中短程航路的運(yùn)力投入，優(yōu)化國(guó)貨航在全球的航路收集結(jié)構(gòu)，知足新興市場(chǎng)的貨品運(yùn)輸需求。該新航路經(jīng)停重慶，也顯示出國(guó)貨航對(duì)中國(guó)西南航空貨運(yùn)市場(chǎng)的注重，可認(rèn)為重慶供應(yīng)常態(tài)化的貨機(jī)運(yùn)力，以順應(yīng)中國(guó)西部地域的財(cái)產(chǎn)開(kāi)展。將來(lái)，國(guó)貨航有方案陸續(xù)開(kāi)通更多前去南亞、東南亞的貨機(jī)航路。”

 

 

       印度是一個(gè)開(kāi)展敏捷的新興市場(chǎng)，跟著印度的對(duì)外開(kāi)放和接收外國(guó)投資的結(jié)果逐步展現(xiàn)，其電子產(chǎn)物和傳統(tǒng)的服裝、皮革以及海鮮運(yùn)輸?shù)瓤者\(yùn)市場(chǎng)潛力宏大，中國(guó)與印度的商業(yè)額2010年到達(dá)618億美元，中國(guó)曾經(jīng)成為印度對(duì)外第三大出口國(guó)。

金奈是南印度東岸的一座城市，坐落在孟加拉灣岸邊。跟著經(jīng)濟(jì)文明的不時(shí)開(kāi)展，金奈曾經(jīng)成為印度南部的第二大工業(yè)城市、印度的第四大城市，還金奈照樣印度的交通樞紐城市，南亞最有名的進(jìn)出口商業(yè)口岸城市之一。金奈汽車制造業(yè)興旺，是全球汽車制造十大首要城市之一，寶馬，福特，三菱等世界汽車巨子和良多印度國(guó)產(chǎn)汽車品牌公司均在金奈設(shè)有工場(chǎng)。在通信設(shè)備制造業(yè)方面，諾基亞，索尼，摩托羅拉等品牌公司在金奈都開(kāi)設(shè)有本人的制造工場(chǎng)。臺(tái)灣知名企業(yè)富士康也在金奈開(kāi)設(shè)了4家工場(chǎng)。

 

作為中國(guó)獨(dú)一載旗飛翔的貨運(yùn)航空公司，國(guó)貨航一直以“成為進(jìn)出中國(guó)客戶首選的貨運(yùn)航空公司”為開(kāi)展愿景，不時(shí)拓展航路收集和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，起勁為客戶供應(yīng)優(yōu)質(zhì)便捷高效的效勞。

 

截止當(dāng)前，國(guó)貨航擁有10架波音747-400貨機(jī)，先后開(kāi)通了從上海始發(fā)通往歐洲哥本哈根、法蘭克福、巴黎、米蘭，美國(guó)紐約、芝加哥、洛杉磯、達(dá)拉斯，日本東京、大阪，以及臺(tái)北、噴鼻港、北京、成都、重慶等地的貨機(jī)航班。

 

除貨機(jī)航班外，國(guó)貨航還獨(dú)家享有國(guó)航悉數(shù)客機(jī)腹艙的貨品裝載運(yùn)用權(quán)。依托國(guó)航的全球航路收集，國(guó)貨航在全球擁有250余條空運(yùn)航路，全球通航點(diǎn)到達(dá)156個(gè)。別的，國(guó)貨航在歐洲、美國(guó)、日本、亞太等全球各地，還擁有497條國(guó)際地上卡車航路、80多條國(guó)內(nèi)地上卡車航路作為貨機(jī)和客機(jī)腹艙收集的增補(bǔ)，使貨品疾速通曉全球各地。